Guida ai biglietti per la funivia del Montjuïc
I biglietti per la funivia del Montjuïc ti portano dal Parco del Montjuïc fino ai bastioni del Castell de Montjuïc, con la cabinovia che scivola sopra giardini terrazzati e verso il panorama del porto. La corsa sulla telefèric de Montjuïc unisce ampie vedute di Barcellona a un facile accesso alla cima della collina, e molti tour con biglietti per la funivia del Montjuïc includono anche del tempo presso i punti panoramici del castello. Prenotare in anticipo assicura la tua fascia oraria di imbarco e rende agevole la salita alla vetta nei pomeriggi affollati.
Il Montjuïc era una cava molto prima di essere un parco. La sua pietra arenaria ha edificato il Quartiere Gotico, le mura marine medievali e gran parte della cattedrale che sorge al di sotto.
I romani chiamavano l'altura Mons Iovis, il monte di Giove; i documenti medievali collocano un cimitero ebraico sul suo versante orientale, e da allora il nome è stato oggetto di discussione. Chiunque possieda biglietti per la funivia del Montjuïc sale su un terreno che Barcellona ha scavato, fortificato, coltivato e infine bonificato. Industriale, poi militare, poi civico: la sequenza è compressa in un'unica cabina di vetro che viaggia tra l'Avinguda Miramar e la cima.
La fortezza in cima spiega gran parte del resto. Una torre di guardia sorgeva qui nel 1073. Seguì un forte bastionato nel 1640, eretto in poche settimane durante la guerra dei mietitori, e gli ingegneri di Filippo V lo ricostruirono dopo il 1751 sotto la guida di Juan Martín Cermeño, che diede al Castell de Montjuïc i bastioni a forma di stella ancora oggi rintracciabili. Per tre secoli i suoi cannoni puntarono verso l'interno, alla città anziché al mare. Lluís Companys, presidente della Generalitat, fu giustiziato nel suo fossato nel 1940. L'esercito mantenne il sito fino al 1960 e lo Stato fino al 2007, quando la proprietà passò alla città. I cataloghi ora registrano la fortezza e la linea aerea insieme sotto la voce biglietti per la funivia del Montjuïc e biglietti per la funivia del Montjuïc e castello, sebbene i due siano stati costruiti a tre secoli di distanza.
La stessa Telefèric de Montjuïc è più giovane della fortezza e più vecchia delle Olimpiadi. Un collegamento aereo è stato aperto sulla collina nel 1970, chiuso per ricostruzione nel 2004 e riaperto nel 2007 con tre stazioni: Parc de Montjuïc, Mirador e Castell. Il percorso della funivia del Montjuïc segue circa 750 metri di collina sopra pini e giardini terrazzati. La confusione è comune, perché il più antico Transbordador Aeri del Port attraversa il porto dal 1931 e rimane la traversata che le persone intendono quando cercano una funivia del Montjuïc per la spiaggia di Barcellona. Il tour con biglietti per la funivia del Montjuïc venduto oggi riguarda la collina, non l'acqua.
Il Montjuïc nel 2026 si presenta come una questione civica risolta da tempo a favore del pubblico. L'Esposizione Internazionale del 1929 ha lasciato il Palau Nacional e il Poble Espanyol; il 1992 ha lasciato l'Anello Olimpico e la Fundació Joan Miró sul versante settentrionale. Giardini, una collezione botanica su una vecchia discarica e due cimiteri occupano i pendii. Le cabine passano tutti i giorni dalle 10:00 alle 21:00, e questi orari della funivia del Montjuïc incorniciano ora la vita pubblica della collina con la stessa fermezza con cui un tempo lo faceva l'orario della guarnigione. L'interesse per i tour con biglietti per la funivia del Montjuïc ha seguito questa inversione di tendenza: un'altura militare chiusa, aperta e infine letta dall'alto.
