Guia de Bilhetes para o Teleférico de Montjuïc
Os bilhetes para o teleférico de Montjuïc levam-no do Parque de Montjuïc até às muralhas do Castell de Montjuïc, com a gôndola aérea a deslizar sobre jardins em terraço e em direção ao horizonte do porto. A viagem no telefèric de Montjuïc combina vistas panorâmicas de Barcelona com um acesso fácil ao topo da colina, e muitas excursões com bilhetes para o teleférico de Montjuïc também incluem tempo nos miradouros do castelo. Reservar com antecedência garante o seu horário de embarque e assegura uma subida tranquila ao cume em tardes movimentadas.
Montjuïc era uma pedreira muito antes de ser um parque. O seu grés ergueu o Bairro Gótico, as muralhas medievais e grande parte da catedral situada abaixo.
Os romanos chamavam à colina Mons Iovis, a montanha de Júpiter; registos medievais situam um cemitério judaico na sua encosta oriental, e o nome tem sido alvo de debate desde então. Qualquer pessoa que tenha bilhetes para o teleférico de Montjuïc está a subir um terreno que Barcelona explorou, fortificou, cultivou e finalmente recuperou. Industrial, depois militar, depois cívico: a sequência está comprimida numa única cabine de vidro que viaja entre a Avinguda Miramar e o topo.
A fortaleza no topo explica a maior parte do resto. Uma torre de vigia erguia-se aqui em 1073. Seguiu-se um forte abaluartado em 1640, erguido em poucas semanas durante a Guerra dos Segadores, e os engenheiros de Filipe V reconstruíram-no depois de 1751 sob a direção de Juan Martín Cermeño, que deu ao Castell de Montjuïc as muralhas em forma de estrela ainda hoje visíveis. Durante três séculos, os seus canhões apontaram para o interior, para a cidade e não para o mar. Lluís Companys, presidente da Generalitat, foi executado no seu fosso em 1940. O exército manteve o local até 1960 e o Estado até 2007, altura em que a propriedade passou para a cidade. Os catálogos classificam agora a fortaleza e a linha aérea em conjunto como bilhetes para o teleférico de Montjuïc e bilhetes para o teleférico e castelo de Montjuïc, embora os dois tenham sido construídos com três séculos de diferença.
O próprio Telefèric de Montjuïc é mais jovem do que a fortaleza e mais antigo do que os Jogos Olímpicos. Uma ligação aérea foi aberta sobre a colina em 1970, encerrou para reconstrução em 2004 e reabriu em 2007 com três estações: Parc de Montjuïc, Mirador e Castell. A rota do teleférico de Montjuïc segue cerca de 750 metros de encosta acima de pinhais e jardins em socalcos. A confusão é comum, porque o mais antigo Transbordador Aeri del Port atravessa o porto desde 1931 e continua a ser a travessia que as pessoas procuram quando pesquisam por teleférico de Montjuïc para a praia de Barcelona. O passeio de bilhetes do teleférico de Montjuïc vendido hoje diz respeito à colina, não à água.
Montjuïc em 2026 parece uma discussão cívica há muito resolvida a favor do público. A Exposição Internacional de 1929 deixou o Palau Nacional e o Poble Espanyol; 1992 deixou o Anel Olímpico e a Fundació Joan Miró na encosta norte. Jardins, uma coleção botânica num antigo aterro sanitário e dois cemitérios ocupam as encostas. As cabines funcionam diariamente das 10:00 às 21:00, e esse horário do teleférico de Montjuïc enquadra agora a vida pública da colina de forma tão firme como outrora o fazia o horário da guarnição militar. O interesse em passeios de bilhetes para o teleférico de Montjuïc acompanhou essa inversão — uma colina militar fechada, aberta e, finalmente, contemplada a partir do ar.
